我們是專業的紹興到上海北京天津滄州廊坊青島濟南淄博臨沂南京常州紹興合肥鄭州西安太原武漢重慶成都南寧昆明廣州溫州廈門福州貴陽物流公司
設為首頁
|
加入收藏
|
繁體中文
首 頁
關于我們
服務項目
車輛展示
服務流程
運輸線路
新聞中心
聯系方式
新聞中心
紹興物流公司新聞
紹興貨運公司動態
紹興物流運輸專線
物流常識
紹興物流公司
聯系我們
紹興夏美物流
陳先生:189-0581-2656
陳女士:138-1949-0828
網址:http://www.taxplanningworldwide.com
地址:紹興馬鞍鎮濱海港物流市場
郵編:312071
郵箱:1098184563@qq.com
紹興物流運輸專線
您當前的位置:
首頁
>
新聞中心
>
紹興物流運輸專線
正文
河南申請自貿區突出物流樞紐特色
來源: 作者:紹興物流公司 時間:2015-03-31 13:29 點擊:
0
【
打印此頁
】 【
返回上一頁
】 【
關閉
】
核心
紹興物流公司
提示航空港、國際陸港……這些被寫入《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》(以下簡稱《一帶一路的愿景與行動》)的鄭州“角色”,今年怎么干?融入“一帶一路”,提升戰略地位!
昨日召開的省十二屆人大常委會第十三次會議上,河南省常務副省長李克受省政府委托,作鄭州航空港經濟綜合實驗區建設情況的專項工作報告(以下簡稱報告)。會上透露,申請自貿區,不僅是鄭州航空港經濟綜合實驗區(以下簡稱鄭州航空港)創新的首要任務,還要突出物流樞紐特色。
鄭州航空港·數讀
GDP
今年GDP雙位數“快跑”15%~20%
在全國GDP增速“減速換擋”、“暖小7”占主流的背景下,2015年,鄭州航空港仍然提出GDP增長15%以上、力爭達到20%的目標。
省社科院副院長谷建全解析,這與鄭州航空港以前的GDP基數較低有關,但最重要的還是航空港找到了自己的“動力”—產業結構屬于高成長、高科技型。另外,重大項目的不斷落地,使得投資也拉動了GDP快跑。
其他主要經濟數據跑得也不慢去年外貿進出口總額占全省58.3%
固定資產投資:增長30%以上,力爭達到50%;鄭州機場旅客吞吐量:達到1800萬人次;貨郵吞吐量:達到50萬噸;
新簽約重大項目:50個以上;實際簽約資金:超過1000億元;
城市功能區常住人口:達到50萬;去年外貿進出口總額:388.2億美元,約占全省的58.3%。
舉措
鄭州建航空港和國際陸港今年出哪些招?
《一帶一路的愿景與行動》中提到:支持鄭州、西安等內陸城市建設航空港、國際陸港,加強內陸口岸與沿海、沿邊口岸通關合作,開展跨境貿易電子商務服務試點。
既然被點了名,航空港和國際陸港咋表現?
1.鄭機城際鐵路通車,機場周邊高速公路建成
鄭州航空港與外部聯系要靠鐵路與公路,
紹興物流公司
《報告》指出,今年,我省在推進“米”字形鐵路網建設之時,除了推進鄭萬鐵路河南段全線開工、鄭合鐵路開工建設,加快鄭太、鄭濟鐵路項目前期工作,還要把出入航空港的鐵路建成。這涉及兩部分,一是鄭州機場的城際鐵路,二是機場周邊高速公路。
2.亞馬遜區域物流樞紐基地落戶
對于電商來說,倉儲與配送才是最關鍵的檢驗。目前亞馬遜在天津武清設有物流中心。區域物流樞紐最大的職能是“收貨”和“支配”。
3.南航飛機維修基地落戶
飛機如要改裝或者維修不用再“跑上”千里了,咱自己家門口就有。業內人
士稱,航空公司的維修基地落戶比新增航線的意義還要重大。
4.通航城市達到35個
為強化航空港國際物流中心作用,進一步加密航線航班,以航空網絡貫通全球,今年,鄭州機場將力爭年底貨運航空公司達到20家以上,通航城市達到35個,周貨運航班達到120班。
紹興物流公司
www.taxplanningworldwide.com
http://www.taxplanningworldwide.com/xwzx/wlzx/2015/0330/447.html
http://www.taxplanningworldwide.com/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/418.html
http://www.taxplanningworldwide.com/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/419.html
http://www.taxplanningworldwide.com/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/420.html
http://www.taxplanningworldwide.com/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/421.html
http://www.taxplanningworldwide.com/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/422.html
http://www.taxplanningworldwide.com/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/423.html
http://www.taxplanningworldwide.com/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/424.html
http://www.taxplanningworldwide.com/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/425.html
http://www.taxplanningworldwide.com/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/426.html
http://www.taxplanningworldwide.com/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/427.html
http://www.taxplanningworldwide.com/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/428.html
http://www.taxplanningworldwide.com/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/429.html
http://www.taxplanningworldwide.com/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/430.html
http://www.taxplanningworldwide.com/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/431.html
http://www.taxplanningworldwide.com/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/432.html
http://www.taxplanningworldwide.com/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/433.html
http://www.taxplanningworldwide.com/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/434.html
http://www.taxplanningworldwide.com/xwzx/wlzx/2015/0330/451.html
http://www.taxplanningworldwide.com/xwzx/wlzx/2015/0330/452.html
http://www.taxplanningworldwide.com/xwzx/wlzx/2015/0330/452.html
http://www.taxplanningworldwide.com/xwzx/wlzx/2015/0330/453.html
http://www.taxplanningworldwide.com/xwzx/wlzx/2015/0330/454.html
http://www.taxplanningworldwide.com/xwzx/wlzx/2015/0330/455.html
http://www.taxplanningworldwide.com/xwzx/wlzx/2015/0330/456.html
http://www.taxplanningworldwide.com/xwzx/wlzx/2015/0330/457.html
http://www.taxplanningworldwide.com/xwzx/wlzx/2015/0330/458.html
http://www.taxplanningworldwide.com/xwzx/wlzx/2015/0330/459.html
http://www.taxplanningworldwide.com/xwzx/wlzx/2015/0330/460.html
http://www.taxplanningworldwide.com/xwzx/wlzx/2015/0330/461.html
http://www.taxplanningworldwide.com/xwzx/wlzx/2015/0330/462.html
http://www.taxplanningworldwide.com/xwzx/wlzx/2015/0330/463.html
http://www.taxplanningworldwide.com/xwzx/wlzx/2015/0330/464.html
http://www.taxplanningworldwide.com/xwzx/wlzx/2015/0330/465.html
任務
申建自貿區突出物流樞紐特色
報告指出,鄭州航空港要推進體制機制創新,首要任務就是河南申請自由貿易實驗區。而此次報告也首次透露,河南自貿區將主要突出物流樞紐特色。
而鄭州國際陸港的建設,被視為為鄭州申請中西部內陸型自由貿易實驗園區創造了條件。鄭歐班列、E貿易、綜保區是鄭州國際陸港建設的三個要素。
據介紹,鄭歐班列形成強大的國外集疏運能力,E貿易帶來大批跨境網購物品分撥業務,國家鐵路一類口岸和鐵路集裝箱中心站奠定大通關基礎。
今年,報告指出,鄭州國際陸港要擴大鄭歐班列和E貿易試點規模,完善口岸功能。
亮點
12月10日之后機場二期工程“亮相”
備受關注的機場二期工程將在2015年年底之前投入使用,可之前并未有明確時間表,報告則明確指出,今年要確保機場二期工程建成投用。重點抓好航站樓、綜合交通換乘中心、飛行區場道工程施工和設備安裝,確保全年完成投資69.16億元。
大河報記者為您找到了時間表:9月30日前完成主要工程竣工驗收,10月31日前完成民航行業驗收,12月10日前變更完成機場使用許可證,順利安全完成轉場。
規劃
向西與“帶”融合靠鄭歐班列向東與“路”銜接靠多式聯運
報告指出,鄭州航空港建設要主動融入“一帶一路”,提升戰略地位。按照“東聯西進”、貫通全球、構建樞紐的總體思路,組織編制我省推進“一帶一路”建設實施方案、年度工作要點和項目清單。
另外,向西與絲綢之路經濟帶融合,靠的是提升鄭歐班列運營水平,爭取開通出境新線路;向東與海上絲綢之路銜接,靠的是研究謀劃鐵海聯運、公鐵聯運推進措施,推動陸海相通。
上一篇:全民移動互聯網+.風先生借智能手表玩物流
下一篇:公路物流競相入“網”更快捷
相關文章
·
本地物流企業紹興到廣州物流公司遭遇四大瓶頸
·
物流信息化建設紹興到昆明物流公司的四個層級
·
紹興物流公司加強網點建設,擴大品牌知名度
·
物流快遞業市場的紹興到南寧物流公司盈利模式
·
我國物流企業弱小的紹興到西安物流公司原因
·
紹興物流公司信息化切忌盲目追求高端
·
零售業應警惕紹興到鄭州物流公司IT服務高端化陷阱
·
中國物流運輸業的紹興到紹興物流公司現在與未來
·
紹興到拉薩物流專線進出口集裝箱的場地位置進行合理規劃
·
紹興到貴陽物流專線提高集裝箱碼頭效率的三大要素
·
紹興到貴陽物流公司冷鏈運輸車輛調度與管理
·
紹興到廣州物流專線如何選用冷鏈運輸車輛
友情鏈接:
富陽德清物流公司
|
紹興物流公司
|
蘇州物流
|
萊寶真空泵維修廠家
|
普旭真空泵維修廠家
|
寧波物流公司
|
檢針器粘合機
|
金屬檢測機器
|
油煙管道清洗
|
蘇州大件物流公司
|
版權所有:杭州夏美物流有限公司 陳先生:189-0581-2656
紹興到上海北京天津滄州廊坊青島濟南淄博臨沂南京常州紹興合肥鄭州西安太原武漢重慶成都南寧昆明廣州溫州廈門福州貴陽物流公司
浙ICP備19036890號-1
服務咨詢:189-0581-2656
公司簡介
企業文化
我們的優勢
客戶案例
資質證書
大型物流公司車輛
中型物流公司車輛
大件物流公司車輛
紹興物流公司新聞
紹興貨運公司動態
紹興物流運輸專線
物流常識
紹興物流公司
有码无码人妻系列专区_久久久亚洲国产精品性色_东京热久久综合久久88_av无码中文一区二区三区四区